Насоси қубури аз пӯлоди зангногир ISWH навъи уфуқӣ аз таркиш тобовар

Тавсифи Маҳсулот
lSWH насоси қубури уфуқӣ аз пӯлоди зангногир модели пешрафтаи гидравликиро қабул мекунад, ки аз рӯи параметрҳои кори насоси яксатҳи центрифугаии навъи S ва сохтори беназири насоси амудӣ тарҳрезӣ шудааст ва мувофиқи қатъии ISO2858 тарҳрезӣ ва истеҳсол карда мешавад.Самаранокии баланд, каммасрафи энергия, боэътимод, насб ва истифода осон.
lSWH насоси қубури уфуқӣ аз пӯлоди зангногир аз ҳама дар истеҳсоли кимиё истифода мешавад, зеро он дорои доираи васеи фаъолият ва татбиқ (аз ҷумла суръати ҷараён, сари фишор ва мутобиқшавӣ ба хосиятҳои миёна), ҳаҷми хурд, сохтори оддӣ, кори осон ва ҷараёни якхела дорад. ., нокомии камтар, умри дароз, хароҷоти нисбатан пасти харид ва хароҷоти амалиётӣ бартариҳои барҷаста мебошанд.

Параметрҳои иҷроиш
Маънии модели насоси марказгурези қубури аз пӯлоди зангногир ISWH уфуқии аз таркиш тобовар

Хусусиятҳои асосии насоси центрифугаии қубури аз пӯлоди зангногир ISWH уфуқӣ аз таркиш тобовар
Фаъолияти ҳамвор: консентрикии мутлақи чоҳи насос ва мувозинати аълои динамикӣ ва статикии винт кори ҳамворро бидуни ларзиш таъмин мекунад
Бе шоридани об: мӯҳрҳои карбиди маводи гуногун ҳангоми интиқоли васоити гуногун ҳеҷ гуна ихроҷро таъмин намекунанд
Садои паст: Насоси обе, ки аз ҷониби ду подшипникҳои камсадо дастгирӣ мешавад, ба осонӣ кор мекунад, ба истиснои садои сусти мотор, аслан садо нест
Сатҳи пасти нокомӣ: Сохтор оддӣ ва оқилона аст ва қисмҳои калидӣ бо сифати дараҷаи якуми байналхалқӣ мувофиқанд ва вақти кории бе мушкилот дар тамоми мошин хеле беҳтар карда мешавад.
Нигоҳдории осон: иваз кардани мӯҳрҳо, подшипникҳо, оддӣ ва қулай.
Фазои ошёна сарфакоронатар аст: васлкунӣ метавонад ба чап, рост ва боло бошад, ки барои ҷойгиркунӣ ва насби қубур қулай аст ва ҷойро сарфа мекунад.

Доираи татбиқи насоси центрифугаии қубури аз пӯлоди зангногир аз таркиш тобовар ISWH
Насоси уфуқии оби тозаи ISW барои фиристодани оби тоза ва дигар моеъҳои дорои хосиятҳои физикӣ ва кимиёвӣ ба об истифода мешавад.Давраи гармидиҳӣ, гармидиҳӣ, вентилятсия ва яхдон, ҳаммом ва дигар фишори давраи оби хунук ва гарм ва мувофиқ кардани таҷҳизот, ҳарорати корӣ t≤80 °C.
lSWH насоси қубури уфуқӣ аз пӯлоди зангногир, барои интиқоли моеъ бе зарраҳои сахт, зангзананда ва часпакӣ ба об монанд, барои шӯъбаҳои нафту кимиё, металлургия, нерӯи барқ, коғазсозӣ, хӯрокворӣ, дорусозӣ ва нахи синтетикӣ мувофиқ аст, ҳарорати корӣ -20 °C аст. ~+120°C.
Насоси уфуқии оби гарм дар ISWR васеъ истифода мешавад: металлургия, саноати кимиё, нассоҷӣ, коғазсозӣ ва меҳмонхонаҳо ва тарабхонаҳо, аз қабили дегҳои гардиши оби гарм ва системаҳои гармидиҳии шаҳрӣ, навъи isw бо истифода аз ҳарорати t≤120 ° C қубури кимиёвии аз пӯлоди зангногир IsWH насос, Он барои бахшҳои нафт, кимиё, металлургия, нерӯи барқ, коғазсозӣ, хӯрокворӣ, дорусозӣ ва нахи синтетикӣ мувофиқ аст.Ҳарорати корӣ -20 ° C ~ + 120 ° C аст.
Насоси нафти қубури уфуқии ISWB барои интиқоли ёрирасони бензин, керосин, равғани дизелӣ ва дигар маҳсулоти нафтӣ ё моеъҳои оташгиранда ва тарканда истифода мешавад.Ҳарорати муҳити интиқол -20 ~ + 120 ° C аст.

Тайёрӣ пеш аз оғоз
1. Санҷед, ки гардиши мотор дуруст аст ё не.Вай аз болои мотор то насос бо акрабаки соат давр мезанад.Вақти санҷиш бояд кӯтоҳ бошад, то фарсудашавии хушки мӯҳри механикиро пешгирӣ кунад.
2. Клапани хориҷкуниро кушоед, то тамоми корпуси насосро бо моеъ пур кунед ва ҳангоми пур шудани он клапани хориҷкуниро пӯшед.
3. Санҷед, ки оё ҳама қисмҳо муқаррарӣ мебошанд.
4. Насосро дастӣ кашед, то моеъи молидан ба рӯи охири мӯҳри механикӣ ворид шавад.
5. Навъи ҳарорати баланд бояд аввал пеш аз гарм карда шавад ва ҳарорат бояд 50 ℃ / соат зиёд карда шавад, то ки ҳамаи қисмҳо яксон гарм карда шаванд.

Оғоз
1. Клапани вурудро пурра кушоед.
2. Клапани қубури разрядро пӯшед.
3. Моторро ба кор андохта, мушоҳида кунед, ки насос дуруст кор мекунад ё на.
4. Кушодани клапани баромадро барои мувофиқ кардани шароити зарурии корӣ танзим кунед.Агар корбар дар баромади насос бо ченкунандаи ҷараёни об ё фишурда муҷаҳҳаз бошад, насос бояд дар нуқтаи номиналӣ дар ҷадвали параметрҳои кор бо танзими кушодани клапани баромад кор кунад.Истифодабаранда дар баромадгоҳи насос бо як ҳисобкунаки ҷараёни об ё манометри фишор муҷаҳҳаз аст ва бояд кушодани дари баромадро барои чен кардани ҷараёни муҳаррики насос танзим кунад, то муҳаррик дар доираи ҷараёни номиналӣ кор кунад, вагарна насос пурбор карда шавад (яъне, амалиёти ҷараён баланд).моторро сӯзондан.Андозаи кушодани клапани баромади хуб танзимшуда ба шароити кори қубур вобаста аст.
5. Хориҷ шудани мӯҳри чоҳро тафтиш кунед.Одатан, ихроҷи мӯҳри механикӣ бояд аз 3 қатра/дақ камтар бошад.
Тафтиш кунед, ки баландшавии ҳарорат дар мотор ва подшипник ≤70°C аст.

Таваққуфгоҳ
1. Барои навъи ҳарорати баланд, аввал хунук кунед, хунук кунед ва то <10°C пухтан ва пеш аз таваққуф кардан ҳароратро то 80°С паст кунед.
2. Клапани қубури разрядро пӯшед
3. Моторро қатъ кунед.
4. Клапани вурудро пӯшед
5. Агар он муддати тӯлонӣ қатъ карда шавад, моеъи насос бояд тамом шавад.

Эзоҳ махсус
Насоси обкашии зери 7,5 кВт метавонад бо тахтачаҳои изолятсияи ларзиш муҷаҳҳаз карда, бевосита дар таҳкурсӣ насб карда шавад.
Вақте ки он аз 7,5 кВ зиёд аст, онро мустақиман бо таҳкурсии рехтагарӣ насб кардан мумкин аст ё онро бо изолятори ширкати мо насб кардан мумкин аст.Усули насби изолятор ба андозаи изолятор бо насоси ISG мувофиқат мекунад.Изоляторхои насосхо якхелаанд